“專程到車展體驗無人駕駛。”日前，在武漢國際博覽中心開展的第十九屆武漢國際汽車展覽會（以下簡稱武漢國際車展）上，一位觀眾表示，這次車展首次開設的新能源智能汽車展區讓他與無人駕駛有了零距離的接觸。

　　

　　據《中國貿易報》記者了解，作為中部規模排名首位的武漢國際車展，此次吸引了德系、美系等80多個參展品牌、800余輛展車亮相，啟用了武漢國際博覽中心全部12個室內展館及2萬余平方米的室外展場，規模達14萬平方米。

　　

　　由中國機械工業聯合會、中國貿促會、湖北省政府、武漢市政府、中國貿促會汽車行業分會共同主辦，武漢市貿促會、武漢新城國際博覽中心有限公司、漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司等聯合承辦的武漢國際車展，被業內認為品質不斷提升，正引領中部，直追北京、上海、廣州、成都四大車展。

　　

　　中部市場趨熱

　　

　　武漢是全國六大汽車產品集群發展城市之一，這也是德系、法系、日系、合資品牌和自主研發品牌等不愿缺席武漢國際車展的原因。據統計數據顯示，2017年武漢年產汽車已達189萬輛，產值達3600億元。

　　

　　據武漢國際車展組委會有關人員介紹，近年來，隨著武漢汽車產品快速發展，世界汽車品牌對中部市場高度關注，武漢國際車展的專業化、綜合性、前瞻性獲得業界認可。

　　

　　記者在展會現場看到，A展區內，東風、上汽旗下品牌都以超大展臺參展，并紛紛擴大了車系參展陣容。與瑪莎拉蒂、保時捷等豪車的參展氣勢相比，本土品牌的人氣并不遜色。

　　

　　“此次SUV家族齊聚武漢國際車展，體現了東風風光未來向轎跑化、智能化和電動化發力的新趨勢。”東風風光相關負責人介紹，此次車展，東風風光攜旗下6款車型參展，除首款智能轎跑新SUV風光ix5，還有超級都市SUV風光580和SUV風光S560，更符合當下年輕群體的需求。

　　

　　新能源汽車產銷增長快速

　　

　　“投放的自動駕駛體驗車將模擬城市道路尋跡形式，自動避開障礙、環島繞行及到站停靠。”武漢國際車展組委會有關人員介紹說，這是武漢國際車展首次設置無人駕駛區域，引進無人駕駛體驗活動。

　　

　　首次開設的新能源智能汽車專區展覽了新能源智能整車及零部件、充電樁等，香港新能源產品展區格外引人注意。據介紹，由香港促進局組織的香港新能源制造商能夠滿足不同品牌的零部件需求。

　　

　　業內人士表示，隨著新造車勢力興起，電動化、智能化、網聯化、共享化、輕量化相結合的新能源、智能汽車是世界汽車產品轉型升級的發展方向。在同期進行的2018年第五屆中國（武漢）國際新能源·智能汽車發展與合作峰會（以下簡稱國際新能源合作峰會）上，中國機械工業聯合會會長王瑞祥表示，我國新能源汽車年度產銷量與累計銷售量均已占世界市場的50%，成為世界最大市場和國際上通過汽車產品技術升級實現節能減排和應對氣候變化的典范。更可喜的是，在智能化浪潮的推動下，我國智能網聯汽車快速發展，并蘊育著巨大的市場需求。

　　

　　提升汽車產品文化

　　

　　由武漢國際車展組委會推出的“我與改革開放共奮進·汽車改變生活”主題展覽讓觀眾了解了改革開放40年來，汽車產品與城市發展交織互動的脈搏。近年來，武漢國際車展在著力推動汽車行業發展的同時，注重提升文化體驗互動平臺。

　　

　　為給中國中部汽車產品的健康快速發展搭建一個產品交流合作的平臺，這一年的峰會邀請到來自國務院發展研究中心、中國機械工業聯合會、清華大學等學術機構的專家及歐美嘉賓出席并發表主旨演講。此次國際新能源合作峰會峰會新增設新能源汽車標準化論壇、智能網聯汽車圓桌論壇和智能出行沙龍三大分會場，圍繞熱點，直擊產品政策、法律法規、行業標準，共商產品發展升級。其中，香港新能源智能汽車研習團、“國際航空及汽車工程師學會-香港”攜數十家香港地區的新能源、智能網聯汽車企業參加此次峰會，與參會的數百家企業對接交流。